|
De dreiging van een grote ring rond Antwerpen.
35 km nieuwe autosnelweg door open ruimte,
door natuurgebied en landbouwzone, langsheen dorpen,...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
uitleg in de kaders met nummer:
2 Bestaande toevoerweg naar Liefkenshoektunnel
3 Wase Grote Ring in BEVEREN, HAASDONK en VRASENE: 10 km autosnelweg.
Buffergebied tussen Antwerpen en midden-Waasland, stilte- en woongebieden
worden doorsneden
4 BAZEL en KRUIBEKE natuurpark Scheldeland wordt middendoor gesneden
5 Vallei van de Struisbeek, één der laatste open ruimten tussen Hoboken/Wilrijk en Hemiksem gaat verdwijnen
6 De laatste open ruimte tussen Wilrijk/Edegem en Aartselaar/Kontich/Reet,
gekozen als stadsrandbos en groene vinger in deze bijna volgebouwde regio, gaat
verloren
7 Hove, Boechout, Lint, Vremde, Lier Broechem, Ranst: natuurgebieden Broekbos,
Bos van Moretus, bossen van Ranst worden doorsneden
onder:
8 WEST-TUNNEL op grens Melsele-Zwijndrecht
9 Havengebied : tunnels onder de Schelde en een dok. Een brug nabij Noorderlaan.
10 Merksem en Schoten: In tunnelvorm, de T102 en geen autostrade A102 !!
11 Krijgsbaan R11 : wordt ondertunneld
12 Het BAM-tracé ook in tunnelvorm (!!) scoort beduidend minder dan de Meccano !
|
|
|
|
|
|
Alternatieven:
het BAM-tracé: de Lange Wapper is gelukkig weg!
De tunneloplossing is een stap voorwaarts.......
Maar sinds maart 2009 is er een beter idee:
het Mecano-tracé: gelegen tussen BAM en Grote Ring:
Een tunnel in open ruimte,
Bovengronds in de haven.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alles op een rij
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
